© 2008 - 2020
ООО «СТРОЙ-БУМ»
Санкт-Петербург, пр. М. Блюхера, д. 12
8 495 970-89-75
info@vibroplita.ru

Вибротрамбовка бензиновая TSS RM80L

Вибротрамбовка бензиновая TSS RM80L

89 493
р.
Вибротрамбовка бензиновая TSS RM80L с двигателем Loncin LC168 используется для уплотнения щебня, песка и грунта всех типов в условиях ограниченных площадей. Отличается высокой надежностью и безопасностью, удобством эксплуатации.

Артикул: 207527
Масса, кг: 78
Сила вибрации, кН: 10
Габариты основания мм: 345x285
Двигатель: Loncin LC168
Мощность двигателя, кВт/л.с.: 5,0 / 6,5

Подробнее о товаре
Вы достойны работать на лучшем оборудовании!
У вас остались вопросы? Оставьте координаты и мы вам поможем!
  • Супер инновационное оборудование
    Двухтактные виброноги TSS серии RM80L могут похвастаться целым рядом преимуществ, например - два раздельных бака для бензина и масла. Теперь вам не надо самостоятельно готовить смесь. Оба ГСМ подаются по отдельности, система дозирования масла гарантирует правильную пропорцию замешивания компонентов. Для пущей безопасности масляный бачок можно даже запереть (опция), что полностью предотвращает ошибки в заправке. Большой RM80L- низкий центр тяжести, что обеспечивает надежное поступательное движение и безупречную устойчивость, исключён непреднамеренный наклон и облегчена эксплуатация вибротрамбовки.
  • Немецкий лёгкий 2-Т движок
    Используемый на трамбовщиках TSS серии RM80L двухтактный двигатель собственной разработки совершил невероятный прорыв в индустрии малой механизации. Он лёгкий, тихий, экономичный и при этом до безобразия надёжный! В моторе Loncin LC168 применена инновационная система воздушной фильтрации, благодаря чему трамбовку можно эксплуатировать в 3 (!) раза дольше, и интервал обслуживания в те же 3 раза больше!
    Двигатели Loncin LC168 - одни из самых экологичных в своём классе!
  • Удобство транспортировки
    Одно из преимуществ двухтактных виброног Вакер это то, что их можно перевозить или переносить любым доступным образом, хоть вверх ногами! Если вы положите на бок обычную классическую 4-тактную вибротрамбовку, то скорее всего выведете её строя. Более того трамбовщики TSS имеют большую, гибкую проушину и прочные транспортировочные валики на передней части рамы.